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清遠保安服務公司切實加強押運車組管理工作, 確保圓滿完成各項押運任務

發布時間:2017-07-23 來源:www.todnc.live 點擊次數:259 次

押運行業是改革開放以來逐步興起的一個新型服務業,由于涉槍、涉彈、涉款,也被人們稱之為“特殊服務行業”,但其本質屬性仍然是服務。服務得好就可以贏得客戶,搶占市場制高點,企業就會發展壯大;服務得不好,客戶就會逐步流失,業務就會萎縮,企業也會消亡。由此可見,服務質量的高低,直接決定著企業的生死存亡。


押運隊伍

車組是押運公司的主體組成部分,以清遠保安服務公司為例,車組人員占到全員的84%,車組服務的重要性可見一斑。如何搞好車組服務,應堅持好“六項服務原則”。

客戶至上原則

客戶至上原則,是員工思想教育最為根本的內容之一,也是做好押運車組服務工作最重要的保證。只有從真正意義上懂得并堅持“客戶至上,服務優先”的原則,才能在實際工作中自覺搞好服務,使押運服務的高標準成為全員“下意識”的行為。

在日常生活中,我們光顧各類飯店、酒店,門衛總是笑臉相迎,熱情問好,給人賓客如歸的感覺。服務人員的服務質量,直接影響客人的選擇,從這個意義上阱,客人的選擇就決定了服務人員的收入水平,甚至決定了企業的存亡。餐飲業是服務業,押運業榮陽是服務業,所不同的僅僅是服務形式和服務內容。

讓每一名隊員牢固樹立“客戶至上,服務為先”的思想,不是一朝一夕的事,這要求公司、大隊,特別是一線車長要做好長期的說服教化工作。在搞好服務方面,不僅要親力親為帶好頭,更要堅持在日常與隊員的交流交往中,不厭其煩地予以灌輸,使搞好服務的思想真正扎根到全員的頭腦中,融化到血液里,落實在實際的勤務工作中,只有這樣,服務才會有收獲、有回報,自然,收入也會水漲船高。

全面履行押運合同原則

服務合同是押運公司向客戶提供服務的根本依據。一般來講,主要包括“押運服務合同?‘金庫守押服務合同?‘押運操作規程”“金庫守護操作流程?鑰艮務費用協議"‘月艮務內容清單”等,其內容繁雜、條款甚多,涉及公司向客戶提供服務的方方面面。作為車組,當然不需要了解掌握上述合同的全部內容,但對于有關客戶單位的押運服務合同、押運操作規程、傳票運送傳遞服務合同中有關押運的條款,車組人員,特別是車長,應該了解清楚。只有了解合同的相關條款,才能全面履行好守押服務職責。其中,需要重點注意}甲運期間的時間節點、交接方法、安全界限這三個重要環節。

時間節點指的是向客戶各營業網點接送款的時間,必須堅持按合同要求,做到準時。交接方法指的是押運標的物(款包箱、傳票包)接收、送出,必須堅持雙人簽字、字跡清楚、無任何差錯。安全界限主要指標的物交接時的安全事項,接收標的物時必須認真查看標的物款包箱是否完好,鎖具是否完好上鎖;交接時必須在客戶規定的交接區進行;款包出庫接收時,必須認真查看款包箱是否完好無損,鎖具是否完好上鎖。總而言之,只要認真把握好上述三個重要環節,天天堅持,月月如此,安全就不會出現重大失誤,服務任務就完成了一大半。

抓好形象原則

堅持樹立客戶至上、服務為先是押運工作的內在要求,語言文明、行為禮貌、形象良好是搞好押運服務的外在展現,沒有前者就不會有后者,二者相互依存、互為表里、缺一不可。

語言文明,過去人們常說“良言一句三冬暖,惡語傷人六月寒”。這雖是一句比喻的活,但卻形象地.道出了語言的力量和功效。使用一句文明用語,會讓人聽著舒服,溫暖如春,一句相反的活,會使人感到厭惡,炎熱的六月天,也感到寒氣逼人。

在現實生活中,行為禮貌,與語言文明是同時出現、配合發生的。行為是一個人內心活動的直接表現。所謂“皮笑肉不笑”就是對其典型的描繪,雖然是以“笑”做掩飾,但明眼人都能看出,他內心是不想笑,甚至是“惱”,這種“笑”給人的感覺肯定不會好。在日常押運勤務中,大多數員工都能做到語言文明、行為禮貌,但也有少數人,在與客戶接觸時,做出的諸如摔打款包箱,橫眉冷對客戶人員,到網點“懶”得下車,即使下了車也是萎靡不振等不良行為,其表現形式特別直接,連“皮笑肉不笑”的“笑”的掩飾也“懶”得去做。全員奮斗1(X)次的良好服務成果,往往會因這一個動作或一個表隋全部毀掉了。形象良好,不僅包括人員,同時也包括車輛、裝備。在執勤過程中,語言、行為、形象都做好了是公司的一張精彩名片,否則,會是另外一番景象。如何做到真正的統一,重要的是內在外在的統一修煉。一是人員形象,在整個執勤過程中,應切實做到著裝整齊、配具完備、精神集中、站位準確、站姿標準;二是車容車貌,必須做到車況保養良好、內外干凈整潔、外觀標識齊全、運行穩健、禮讓行人、停放到位;三是押運裝備,這也是重要的外在形象標志,必須做到干凈整潔,頭盔佩戴端正好看,持槍標準精神。

語言文明、行為禮貌、形象良好,同時做到才能稱之為統一,只有做到三者統一,才會形成一個完整良好的服務形象,才能順利完成每一次押運任務,才會受到客戶的認可和好評。

特殊情況特殊對待原則

在押運勤務運行過程中,往往會遇到一些特殊情況,出現最多的是送款時客戶人員遲到、接款時客戶單位未結完賬,自動柜員機加鈔用時過長等。這些情況雖不是正常的,也有違雙方約定的時間界限合同條款,但押運員要正確對待,根據情況妥善處置。在這個時候,一般應由車長出面與客戶單位人員協商,千萬不能給客戶出難題,更不能發生口角,應盡量展現出押運員的素質和胸襟,應多站在對方角度考慮問題。因為銀行也要面對客戶,他們也想按時結賬,但在特殊情況下,有的客戶有特殊服務需求,在這些業務未完成之前,肯定不能按時結賬。如在這種情況下,押運員甩臉子、耍脾氣,肯定無助于問題的解決,只有耐心等待,或接完別家返回再接。遇有這種特殊情況,車長要做好車組人員說服工作。如果這些情況是經常性的,事后應向大隊反饋,及時與客戶主管單位聯系協商解決。

獎懲并舉原則

車組管理目標的達成,重在各項規章制度的落實,僅憑單一的思想教育,說服勸導遠遠不夠。必須建立一整套符合國家法律規定,符合押運公司管理實際的獎懲制度,進而落實到車組的實際管理工作中。只有這樣,才能保證車組管理強而有效。

以包頭威信押運公司為例,公司2007年成立以來,通過摸索,逐步建立起一套相對完整的監督考核體系,通過公司、大隊、車組三級聯動的形式,通過遠程監控、現場查看、事后回放的手段,適時了解車組的執勤情況并及時做出綜合評價,對執勤站位,服務優良的予以表揚,對違規現象予以批評,并將車組人員的表現記錄在案,作為年終評比先進和發放績效工資的依據。

近年來,公司還先后推出評比“先進工作者”,按季評比“服務明星”,發放“委屈獎”等鼓勵措施;與此同時,對少數嚴重違規的員工給予必要的行政處分,經濟處罰,甚至解除勞動合同,切實做到了獎懲分明,及時兌現,對車組管理起到了積極作用。

安全第一原則

安全第一,是押運車組管理中最重要,也是最根本的一點。有了安全不等于有了一切,但沒了安全就沒了一切。押運車組的工作涉槍、涉彈、涉款,是具有風險性的崗位之一。為此,車組的日常運行管理,必須將安全置于各項工作的重中之重,全力抓好,在這方面車長負有重大職責。

在日常管理中,不僅要做好車組人員“警鐘長鳴”的思想教育工作,而且要將各項安全制度、守押規范全面徹底、不折不扣地執行好,只有這樣,才能保證車組安全運行,服務到位,出色完成出勤任務。

總之,正確理解押運公司服務的本質屬性,正視安全服務現狀,堅持好“六項服務原則”,是做好車組服務的最基本要求,也是押運事業發展壯大的根本所在。

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